🔺铁卫智眸团队专注轨道智能监测技术研发

2025年3月26日团队负责人郭欣然向记者表示轨道安全监测严控风险，以零容忍决心守护铁路生命线。该监测系统采用分布式智能终端部署方案，在铁路沿线每200米布设具备多模态感知能力的监测节点。每个节点集成毫米波雷达、红外热成像、高清视觉三重复合传感器，通过自适应算法实现昼夜全天候监测。在郑州北编组站的实测数据显示，系统对轨道异物检测准确率达到99.7%，较传统单模态设备提升42%，有效解决了雨雪雾等恶劣天气下的监测盲区问题。

技术团队首创的"边缘-雾-云"三级计算架构是系统的核心创新。监测节点内置低功耗AI芯片，可在本地完成97%的数据处理，实现200ms级实时响应。当检测到障碍物时，系统通过专用5G物联网通道同步触发三级预警：现场声光报警装置即时启动，调度中心电子沙盘同步定位，列车车载终端接收避障指令，构建起立体化安全防护网络。

在能耗控制方面，研发团队攻克了三大技术难关：采用自适应采样频率调节技术，使设备待机功耗低于0.5W；研发光伏-超级电容混合供电系统，实现连续30天阴雨天气下的不间断运行；创新应用脉冲神经网络算法，相比传统卷积网络降低83%的运算能耗。

🔺铁卫智眸团队在进行产品中测

目前，该系统已在陇海铁路郑州段完成三期共计18公里的示范应用。“该项目通过AI构建轨道全息感知网络，实现隐患识别准确率提升至99.7%，推动铁路安全管理从‘经验驱动’向‘数据驱动’跨越，是新时代铁路‘生命线’守卫工程的标杆实践。”国家铁路集团有限公司工程管理中心副总工程师谭总如是说。在最近三个月的试运行期间，成功预警处置落石、倒伏树木等突发险情7次，误报率控制在0.03次/公里以下。郭欣然表示，团队正与郑州铁路局深化合作，计划年内完成京广高铁河南段重点区段的智能化改造。

“铁卫智眸”团队扎根于郑州铁路职业技术学院这样的轨道交通领域特色院校，始终聚焦行业痛点开展技术创新。此次研发的多模态监测系统，不仅展现了学校在智能运维领域的技术积淀，更体现了应用型高校服务产业发展的使命担当。随着系统的推广应用，有望为我国4.8万公里高铁线路和11.4万公里普速铁路筑起智慧安全屏障。