12月24日,周口港中心港区中心作业区(一期)正式开港运营。这是河南省内河航运发展史上具有里程碑意义的一件大事。这是河南第一个百万级专用集装箱码头,也是河南第一个具备货物报关服务功能的“一站式”现代化港口,开港后将促进河南内河航运能级的跃升,加速河南“通江达海”的步伐。
12月24日,周口港中心港区中心作业区(一期)正式开港运营。这是河南省内河航运发展史上具有里程碑意义的一件大事。这是河南第一个百万级专用集装箱码头,也是河南第一个具备货物报关服务功能的“一站式”现代化港口,开港后将促进河南内河航运能级的跃升,加速河南“通江达海”的步伐。
据悉,作为河南内河航运高质量发展的标志性工程,周口港中心港区中心作业区全面对标沿海先进海港,规划布置22个2000吨级(110TEU集装箱船)集装箱泊位,分两期建设。此次投用的一期工程,新建13个2000吨级集装箱专用泊位,设计年通过能力107.5万标箱。
该作业区配备自动化岸桥、无人集卡、自动轨道吊等先进设备,实现从装卸、运输到堆存的全流程远程自动化作业,是河南首个全流程自动化内河集装箱码头。
周口市港航局相关负责人介绍说,该港区投用后将以集装箱运输为主,兼顾散杂货运输和旅游客运,定位为立足中原、服务西北、面向世界,集现代物流、综合服务、临港产业等功能于一体的现代化综合性港区。
中共河南省委咨询组研究员、河南省社科院原院长张占仓认为,周口港中心作业区是河南内河航运新的“超级接口”,它将重塑河南综合交通体系的网络连通性,让内陆省份真正实现“通江达海”的立体衔接,进而带动成本结构优化和产业布局重构,让“公铁水空”多式联运从概念落地为实体网络。
近年来,河南高度重视内河航运发展,积极推进干线航道和港口建设。周口系沙河、颍河、贾鲁河三川交汇之处,坐拥沙颍河“黄金水道”。作为全国36个内河主要港口之一、淮河流域重要枢纽港,周口港是河南内河航运高质量发展的核心龙头。2019年以来,周口港口货物吞吐量连年攀升,占全省的85%以上。2025年,周口成功跻身全国37个港口型国家物流枢纽承载城市之列,成为淮河流域独一份、河南仅一家的“国家名片”,实现了从“码头”到“枢纽”的质变。
周口市市长詹鹏指出,周口中心港中心作业区作为河南省内河航运“11246”工程的龙头标杆项目,不仅将大幅提升周口港的集装箱运输能力和服务水平,更将有效降低企业物流成本,为临港产业发展注入强劲动能。